Schlagwort: Biosprit

„Bioethanol deutlich billiger als Benzin“

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Marktdaten 2013 für Biosprit veröffentlicht – Trend: Fossiles Benzin steigt, Biosprit fällt

Der Bundesverband der deutschen Bioethanolwirtschaft (BDBe) teilte die Marktdaten 2013 für die heimische Produktion einschließlich Rohstoffeinsatz und Verbrauch der verschiedenen Kraftstoffsorten im Benzinmarkt mit. Für 2014 erwartet der BDBe eine positive Entwicklung von Produktion und Verbrauch. Seit Dezember 2013 ist der Preis für Bioethanol gegen den Trend steigender Preise für fossiles Benzin deutlich gesunken. weiterlesen…

Wiwo Green: Algensprit aus Italien

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Doppelt so viel Output wie bisher

Obwohl kaum irgendwo Algenforschung so intensiv betrieben werde wie in Deutschland, stelle man Biodiesel hier zu Lande noch immer aus heimischem Raps- und importiertem Palmöl her, „also aus Rohstoffen, die auch als Nahrungs- und Futtermittel dienen. Andere Länder sind schon fortschrittlicher“, schreibt Wolfgang Kempkens in seinem Artikel „Erster europaeischer Algensprit kommt aus Italien“auf Wiwo Green. Die Ergiebigkeit der Wasserpflanzen pro Flächeneinheit sei, verglichen „mit herkömmlichem Grünzeug bis zu 16 Mal höher“. Außerdem brauchten Algen keinen Ackerboden. Sie ließen sich auf jedem Untergrund züchten – Öl mache rund 50 Prozent ihres Gewichts aus. weiterlesen…

Wirklich grüner Sprit

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Hamburger Algen-Forschungsprojekt erweitert

Algen schlucken Kohlendioxid und liefern Biokraftstoff – Forschungsbebiet des Instituts für Umwelttechnik und Energiewirtschaft der Technischen Universität Hamburg in enger Zusammenarbeit mit der E.ON Hanse AG sowie den Universitäten Hamburg, Erlangen und Busan/Südkorea. Durch die Einwerbung von zwei Millionen Euro wird das seit 2007 laufende Mikroalgenprojekt nun deutlich ausgeweitet. weiterlesen…

BUND: EU-Biosprit-Förderung „schädlich“

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BUND-Vorsitzender Weiger: „Sozial und ökologisch nicht verantwortbar“

„Die Entscheidung, Agrarsprit in der geplanten Größenordnung dem Benzin und Diesel beizumischen, ist sozial und ökologisch nicht verantwortbar“, sagte Hubert Weiger, Vorsitzender des Bund für Umwelt und Naturschutz Deutschland (BUND) zum Beschluss des EU-Parlaments vom 11.09.2013, Agrarkraftstoffe auch weiterhin zu fördern. Die Deckelung auf sechs Prozent bei der Anrechnung von Agrarsprit auf die für 2020 anvisierten EU-Verkehrs- und Klimaziele sei wegen der negativen Klimabilanz vieler Agrarkraftstoffe und gravierender Folgen für die Ernährungssicherheit in Entwicklungsländern zu zaghaft. „Das reicht nicht aus, um die aberwitzige Biosprit-Politik der letzten Jahre zu revidieren“, sagte Weiger. weiterlesen…

Algensprit kommt an die Tankstellen

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Entwicklung von Benzinalternativen nicht nur Hype

Algensprit, Elektroautos, Biodiesel und Wasserstoff – in den vergangenen Jahren wurde eine Benzinalternative nach den anderen von Forschern, Politikern und Medien erst hochgejubelt und dann ziemlich schnell wieder verrissen. Zu teuer, nicht nachhaltig, technisch unausgereift hieß es bei all diesen Alternativen am Ende des Hype-Cycles. weiterlesen…

EU steuert um beim Biosprit

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Agrospit wird grüner – nur noch 5% aus Nahrungspflanzen

Die EU-Kommission will die negativen Folgen der Agrospritproduktion stärker berücksichtigen. Hierzu stellten Energiekommissar Günther Oettinger und Klimakommissarin Connie Hedegaard am 17.10.2012 in Brüssel einen entsprechenden Vorschlag vor. Als wichtigste Maßnahmen schlagen die Kommissare eine Begrenzung des Agrosprit-Anteils auf der Basis von Nahrungsmittelpflanzen sowie die Berücksichtigung der sogenannten indirekten Landnutzungsänderungen (ILUC) vor. weiterlesen…