Bundeskanzlerin Angela Merkel macht sich zwar für den Erhalt der deutschen Stahlstandorte stark, sieht die Verantwortung dafür aber in erster Linie bei den Unternehmen – diese müssten die wirtschaftlich günstigste Option selbst entscheiden. Sie bekräftigte aber am 29.08.2017 ein politisches Interesse daran, „dass die deutsche Stahlindustrie eine Zukunft hat“. weiterlesen…
Bis 2020 Vertrag
Die internationale Zivilluftfahrtorganisation ICAO will Grenzwerte für den Ausstoß klimaschädlicher Treibhausgase von Flugzeugen festlegen. Der Bundesverband der Deutschen Luftverkehrswirtschaft (BDL) begrüßte laut BIZZ energy today die von der Sonderorganisation der Vereinten Nationen für den Luftfahrtverkehr (ICAO) geplante Einführung von CO2-Grenzwerten. weiterlesen…
Autobauer leisten schon vorab Widerstand – erwartungsgemäß
Energieeffizienz-Netzwerke aus jeweils etwa fünfzehn Unternehmen sollen nach dem Willen der Bundesregierung dazu beitragen, dass das Effizienzziel (bis 2020 im Vergleich mit 1990 40 %, bzw. 20 % im Vergleich zu 2008) doch noch erreicht wird. Dazu kommen laut nationalem Energieeffizienzplan (Nape) ab Dezember 2015 für 50.000 Firmen sogenannte Energie-Audits, die das Bundeskabinett am 06.11.2014 auf Vorschlag des BMWi beschlossen hat. Dies könnte die Wirtschaft nach Pressemeldungen zunächst rund 50 Millionen Euro kosten. weiterlesen…
