CO2-Abscheidung könnte zum Milliarden-Markt werden
Deutsche Unternehmen können massiv profitieren
Eine dem Handelsblatt exklusiv vorliegende Untersuchung der Boston Consulting Group (BCG) zeige, in welchen Branchen besondere Chancen locken, schreibt Klaus Stratmann im Handelsblatt vom 26.06.2024. Die meisten Fachleute seien sich einig: Im Kampf gegen den Klimawandel wird allein die Reduzierung, bzw. Vermeidung von CO2-Emissionen nicht reichen. Daher braucht es neben den Bemühungen, Kohlendioxidemissionen zu reduzieren, auch Aktivitäten, um der Atmosphäre Kohlendioxid zu entziehen. Dazu bedarf es immenser Investitionen und technischer Anstrengungen. weiterlesen…
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An der Fakultät Bioingenieurwissenschaften der
Die Bundesregierung hat sich zum Ziel gesetzt, die Treibhausgasemissionen bis 2030 um 65 Prozent im Vergleich zu 1990 zu reduzieren und Deutschland bis 2045 klimaneutral aufzustellen. So soll das Erreichen der Pariser Klimaziele und der Ziele des europäischen Green Deal für 2030 sichergestellt werden. Im März 2022 kündigte die Bundesumweltministerin die Entwicklung einer nationalen Kreislaufwirtschaftsstrategie an. Damit befasst sich eine am 19.06.2024 verööfentlichte
Ein Team um
Die Solar-, Speicher, E-Mobilitäts- und Sektorkopplungsbranche meldet laut einer Medienmitteilung vom
Was denken die europäischen Bürger über die Energiewende? Klimaskepsis, Klimarelativismus – sind diese Stimmen in den letzten Monaten gegen den Übergang, der die Realität vor Ort widerspiegelt? Kurz vor den Europawahlen hat sich das
Nach derzeitigen Plänen könnte die Autobahn 5 bei Frankfurt am Main auf insgesamt zehn Fahrspuren erweitert werden – ähnliche Großprojekte drohen auch andernorts. Aber „viele Vorhaben basieren auf veralteten Zahlen und sind wohl längst unwirtschaftlich“ – schreibt David Zauner am 21.06.2024 in der
Die jüngste Ankündigung der Europäischen Union, ab dem 04.07.2024 Importzölle von 21 bis 38 Prozent auf chinesische Elektrofahrzeuge zu erheben, ist sowohl verwirrend als auch besorgniserregend. Diese Entscheidung birgt aus mehreren Perspektiven erhebliche Risiken. Während China zunächst wahrscheinlich zurückhaltend reagieren wird, könnte es Zölle auf Weine und Luxusgüter erheben, die Frankreich, das EU-Land, das als China gegenüber am härtesten gilt, überproportional treffen würden.
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