Größere Reichweite für E-Autos
BMW vergrößert mit einer neuen Generation von Lithium-Ionen-Akkus die Reichweite des BMW i3, eine österreichische Firma verspricht mehr als 400 Kilometer Reichweite. Ein Beitrag aus energiezukunft. weiterlesen…
Schäuble öffnet Staatssäckel: Finanzielle Förderung der Elektromobilität kommt
Die Bundesregierung und die drei deutschen Autokonzerne Daimler, Volkswagen und BMW haben bei einem Abendgespräch im Kanzleramt am 26.04.2016 den Weg für eine finanzielle Förderung von Elektrofahrzeugen frei gemacht: Damit endlich mehr Elektro-Autos in Deutschland gekauft werden, soll das Bundeskabinett spätestens im Mai Kaufanreize beschließen: € 4.000 für reine E-Autos, € 3.000 für Hybride. weiterlesen…
Energie – Bildung – Verbandsklage – eine Auswahl
Ab 1. April 2016 gelten zahlreiche neue, bzw. geänderte Gesetze und Verordnungen. Von mehr Energieeffizienz über weniger Windenergie-Förderung bis zum Einheits-Stecker für E-Autos reicht das Spektrum beim Thema Energie. Aber auch in der Wissenschafts-Statistik gibt es Neues. Schließlich noch ein Blick auf den erweiterten Datenschutz für Verbraucher. Die PV-Einspeisevergütung bleibt gleich. weiterlesen…
Zweiter Berlin Energy Transition Dialogue
Schon zum zweiten Mal versammelten sich am 17. und 18.03.2016 Hunderte von Gästen aus 74 Staaten zum „Berlin Energy Transition Dialogue – towards a global Energiewende“ im Berliner Außenministerium. Dessen Hausherr Steinmeier und Wirtschaftsminister Gabriel eröffneten die gemeinsam mit dem BEE veranstaltete internationale Konferenz, am zweiten Tag sprach Umweltministerin Hendricks. Einer der Höhepunkte: Die Verleihung des Bundesverdienstkreuzes an den amerikanischen Umwelt-Pionier Amory Lovins – 2009 im Time Magazine als einer der 100 einflussreichsten Menschen der Welt herausgestellt. weiterlesen…
Bundesrat stimmte mit Maßgaben zu
Der Bundesrat hat am 26.02.2016 der Ladesäulenverordnung (Verordnung über technische Mindestanforderungen an den sicheren und interoperablen Aufbau und Betrieb von öffentlich zugänglichen Ladepunkten für Elektromobile – LSV) mit Maßgaben zugestimmt. In einer Entschließung erkannte der Bundesrat die vorgelegte Verordnung zwar als wichtigen Schritt für den Ausbau der Elektromobilität an. Die Bestimmungen sollten aber unverzüglich durch Regelungen weiterer Standards ergänzt werden. Mit der Verordnung setzt die Regierung eine EU-Richtlinie in nationales Recht um. weiterlesen…
Ein Positionspapier
Elektromobilität wird immer wichtiger, nicht nur, um Industriearbeitsplätze zu erhalten und die Energiewende auch im Verkehrsbereich zum Erfolg zu führen – sondern auch aus schlichten Klimaschutzgründen, wenn denn wirklich grüner Strom in die E-Mobile fließt. Allerdings setzt sich die E-Mobility zu langsam durch. In einem am 26.01.2016 veröffentlichten Positionspapier bezieht die SPD-Bundestagsfraktion hierzu Stellung und unterbreitet Vorschläge für eine elektromobile Zukunft. weiterlesen…
Induktives Laden – auch während der Fahrt
Elektroautos müssen derzeit noch zeitraubend und aufwändig via Kabel und Steckdose „tanken“. Erste Ansätze zeichnen sich ab, wie man das ändern könnte. Fraunhofer-Forscher haben Ladesysteme entwickelt, mit dem E-Mobile am Standplatz (IWES) oder gar während der Fahrt (IFAM) von allein Strom tanken können. Basistechnologie ist das induktive Laden – über das schon mehrfach berichtet wurde. weiterlesen…
Immer noch kein Boom in Sicht
Wenn es nach der Bundesregierung geht, rollt bis 2020 eine Million Elektro-KFZ flüsternd über deutsche Straßen und schont so Umwelt und Ressourcen. Der E-Mobilitäts-Boom ist aber bisher ausgeblieben. Die Gründe dafür sind komplex und keinesfalls nur durch die fehlende Erfahrung der Bevölkerung mit der neuen Technologie zu erklären. Es fehlt an Lademöglichkeiten, an Reichweite, vielfach auch am Preis. Carsharing kann einen Beitrag leisten – mehrere Anbieter hätten das Potenzial erkannt und zeigten, wie einfach und günstig es sei – so eine Veröffentlichung des Portals jetztautoverkaufen.de. weiterlesen…
Bundesregierung will E-Mobility weiter fördern
Bis 2020 sollen in Deutschland eine Million Elektroautos auf den Straßen sein – entsprechend muss der Ausbau der Lade- und Tankstellen-Infrastruktur vorangetrieben werden: ihre Nutzung soll erst einmal kostenlos sein. Das geht aus einer Antwort (18/6307) der Bundesregierung auf eine Kleine Anfrage der Linken (18/6143) hervor. weiterlesen…
Kupfer bleibt bestimmendes Funktionsmetall für das Auto der Zukunft – erhöhte Nachfrage gedeckt
Die zunehmende Verschärfung der CO2-Grenzwerte für Pkw in Europa stellt Fahrzeughersteller vor die Herausforderung, effizientere Fahrzeugantriebe zu entwickeln und zu vermarkten. Es gilt zudem, ein erschwingliches Preisniveau in der Elektromobilität zu erreichen. Der Kaufpreis von Elektrofahrzeugen muss billiger, die Reichweiten durch die Entwicklung z.B. der Lithium-Ionen-Batterie erhöht werden. Eine Mitteilung des Kupferinstituts. Der Aufbau entsprechender Infrastrukturen ist eine weitere wichtige Voraussetzung. Nur so kann der Marktanteil von gerade mal rund 32.000 angemeldeten Elektroautos in Deutschland merklich erhöht werden. weiterlesen…
