Mit Privatflugzeug von Stuttgart nach Böblingen
Überflüssiger und klimaschädlicher Luxus
Privatflüge verursachen viel höhere CO2-Emissionen pro Passagierkilometer als kommerzielle Flüge (laut Transport & Environment fünf- bis vierzehnmal mehr). Diese Emissionen werden jedoch häufig nicht in die Politik zur Verringerung der Luftverkehrsemissionen einbezogen. Daher ist es wichtig, mehr Transparenz über die Emissionen der privaten Luftfahrt zu erhalten. Ein im Auftrag von Greenpeace durch das Forschungsinstitut CE Delft erstellter Bericht soll einen detaillierten Überblick über den privaten Luftverkehr und die damit verbundenen CO2-Emissionen in der EU27, Norwegen, der Schweiz und dem Vereinigten Königreich geben weiterlesen…
Der im 
Bei der Nutztierhaltung, besonders in der Schweinezucht, entstehen große Mengen Treibhausgase, vor allem das besonders klimaschädliche Methan (CH4). Es entweicht unter anderem bei der Lagerung der Tierexkremente, der Gülle. Eine
Nach der politischen Einigung auf eine Novelle des Gebäudeenergiegesetzes (GEG) am 31.03.2023 haben die zuständigen Ressorts, (Bundesbau- und
Die Regierung Biden hat eines der größten Ölförderprojekte genehmigt, das jemals auf öffentlichem Land durchgeführt wurde. Die Entscheidung steht im Widerspruch zu seinem Versprechen im Wahlkampf 2020, keine neuen Bohrungen nach fossilen Brennstoffen auf Bundesland mehr zu genehmigen. Derselbe Präsident, der das bisher
Für einige Industrien in Deutschland wird Wasserstoff die einzige Möglichkeit sein, klimaneutral zu produzieren. Die notwendigen Pipelines und Anlagen für den Transport von Produktionsstätten bzw. Häfen zu den Industriegebieten gilt es zeitnahe zu planen und zu realisieren. Doch welche Institutionen oder welche Institutionsform wäre geeignet, diese gewaltige Aufgabe zu meistern und gegenläufige Interessen auszugleichen? Diese Frage wird gerade intensiv diskutiert. Ein
selbst gesperrt hat. Der Baubeginn durch RWE ist damit vorerst gestoppt, er darf erst erfolgen, wenn der Bundestag die vollständigen Mittel für das Projekt freigibt. Die
Erfreut darüber, dass es mit der Wasserstoffstrategie in der EU vorangehe, hat sich – so der 
Aus Batterieabfällen bis zu 70 Prozent des Lithiums zurückgewinnen, ohne dass korrosive Chemikalien, hohe Temperaturen oder eine vorherige Sortierung der Materialien erforderlich sind, ermöglicht ein am