Schwimmender Elektrolyseur
Solar-Wasserstoff von Meeresplattformen – Innovativer und kostengünstiger für Einsatz auf Ozeanen
Wenn es gelingt, diese Geräte erfolgreich zu optimieren und zu skalieren, könnten sie zu einer bahnbrechenden Technologie für die Produktion von kostengünstigem H2. Denn membranlose Elektrolyseure stellen aufgrund ihres Potenzials für einfachen Aufbau und hohe Stromdichten einen vielversprechenden Ansatz dar, um die Kapitalkosten auf das Niveau zu senken, das die Wasserelektrolyse benötigt, um mit der Dampfmethanreformierung konkurrieren zu können. weiterlesen…
Am Fraunhofer IISB in Erlangen wurde ein Verstromungssystem entwickelt, das wasserstoffreiches Abgas aus einer Halbleiterfertigungsanlage in elektrische Energie verwandelt. Das schont Ressourcen und erhöht die Effizienz in der Halbleiterproduktion. Das Herzstück der Verstromungsanlage bildet ein modernes Brennstoffzellensystem. Den Forschern des IISB ist es laut einer 
Der Diesel ist als Gesundheits- und Pflanzenschädling in Verruf geraten, der Benzinpreis steigt wieder an. Für eine Energieversorgung im Straßenverkehr aus regenerativen Quellen wie Biogas, Ökostrom oder grünem Wasserstoff wäre die Situation sehr günstig. Welche Rolle spielt da eine aktuelle Kampagne für konventionelles Flüssig-Autogas? „Autogas LPG – Gas brummt“, überschrieb 
Wasserstoff als Ersatz für Benzin und Diesel ist neben der Elektromobilität eine wichtige Option für die viel beschworene Verkehrswende. Wegen seiner geringen Dichte muss er aber bisher druckgespeichert werden, die verteuert das Betanken. Für den Markterfolg der Wasserstoffmobilität ist daher die Reduzierung der Betankungskosten von hoher Bedeutung. Im EU-Projekt 
Der auf Personen-Transport spezialisierte französische Konzern