Fortschritt für E-Auto-Batterien

ZSW stellt automobiltaugliche Lithium-Ionen-Zellen seriennah mit neuer Forschungsplattform her

Im industriellen Maßstab automobiltaugliche Lithium-Ionen- Batterien herzustellen könnte bald auch in Deutschland möglich sein. Ein großer Schritt in diese Richtung ist jetzt dem Zentrum für Sonnenenergie- und Wasserstoff-Forschung Baden- Württemberg (ZSW) gelungen. Auf einer im Dezember fertig gestellten Forschungs-Produktionslinie in Ulm hat das Institut als erstes hierzulande seriennah Lithium-Ionen-Zellen für Plug-in- Hybridautos produziert. weiterlesen…

Wieder Neues von den Perowskiten

Forschungsergebnisse erleichtern Produktion neuer Solarzellengeneration

Ende Januar haben Forscher des Los Alamos National Laboratory (LANL) in der Zeitschrift Science eine neue, auf einer Lösung basierende Heißgusstechnik veröffentlicht, die das Wachstum von hocheffizienten und reproduzierbaren Solarzellen aus großflächigen Perowskit-Kristallen beschleunigt. weiterlesen…

Elektronenfluss im kleinsten Kristall

Nanokristall-Solarzellen besser verstehen: Zellen der nächsten Generation

Mitglieder der ETH Zürich entwickelten eine umfassende Theorie dafür, wie die Elektronen im Innern von neuartigen Solarzellen aus winzigen Kristallen fließen. Die Theorie dient dem besseren Verständnis solcher Zellen und könnte helfen, ihren Wirkungsgrad zu erhöhen. Das teilt die ETH Zürich mit. weiterlesen…

Visioneum: Energiezukunft erleben

„Leuchtturmprojekt für ganz Deutsch­land“ – Parallele zum Berliner „Effizienzhaus Plus mit Elektromobilität

Die Stadt Königsbrunn setzt bei der Energieeffizienz im Städtebau neue Maßstäbe: In zentraler Lage auf dem Europaplatz entsteht das Visioneum Energie+. Das öffentlich zugängliche Haus verbindet zukunftsweisende Gebäudetechnik mit energieeffizientem Wohnen. Gleichzeitig dient das Gebäude als Informationszentrum und Veranstaltungsort rund um die Themen Energiezukunft und Elektromobilität. Mit der Unterzeichnung der Verträge fiel nun der Startschuss: Baubeginn ist im Spätsommer 2015, Fertigstellung soll im Mai 2016 sein. weiterlesen…

Gas- und Wärmenetze als Speicher

MuGriSto und MuGriFlex

Wärme- und Gasnetze können zwar Schwankungen im Stromnetz ausgleichen – aber wie flexibel kann überschüssiger Strom indirekt gespeichert werden? Wissenschaftler des Fraunhofer-Instituts für Fertigungstechnik und Angewandte Materialforschung IFAM untersuchten im Projekt Multi-Grid-Storage (MuGriSto) , wie er sich in Form von Wärme oder Gas am besten puffern lässt und als elektrische Energie wieder zur Verfügung steht, sobald er benötigt wird. weiterlesen…

CSP-Strompreis wird sinken

Studie: Innovationen werden Stromerzeugungskosten von Kraftwerken mit konzentrierender Solarthermie bis 2025 deutlich senken

Laut einer Untersuchung der KIC (Knowledge and Innovation Community) InnoEnergy können die Stromgestehungskosten (LCOE – Levelized Cost of Energy) von CSP-Kraftwerken bis 2025 um fast 29 Prozent sinken, bei Solarturm-Kraftwerken um 27 und bei Fresnel-Solarkraftwerken um 23,6 %. Die größten Kostensenkungs-Potenziale in den nächsten zehn Jahren bieten technologische Innovationen in den Produktionsprozessen.
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Die Turbo-Elektrode

Wasserstoff effizienter gewinnen

Um Energie zu speichern und Treibstoffe zu gewinnen, kann man Wasser in Sauerstoff und Wasserstoff aufspalten. Forscher um Bernhard Klötzer vom Institut für Physikalische Chemie der Universität Innsbruck haben gemeinsam mit Kollegen an der TU Wien nun in Berlin überraschende Effekte entdeckt, die eine deutlich effizientere Hochtemperatur-Elektrolyse in einer Festoxid-Zelle ermöglichen. weiterlesen…

Größtes schwimmendes Solarkraftwerk der Welt in Japan

Vorläufer in Frankreich

Die Kyocera Solar TCL LLC und die Century Tokyo Leasing kündigten den Bau einer schwimmenden Photovoltaik-Anlage von 13,4 MW auf dem Yamakura-Stausee in der japanischen Präfektur Chiba an.  Mit ihrer dem Energieverbrauch von rund 4.700 Durchschnittshaushalten entsprechenden Produktionssapazität wird die Installation das größte schwimmende Solarkraftwerk der Welt sein. weiterlesen…

Antrieb der Zukunft?

Lesen und Hören: Deutschlandfunk über Brennstoffzellenautos

Wasserstoff ist der Treibstoff für Brennstoffzellenfahrzeuge – im Vergleich zu den batteriebetriebenen Elektroautos sind sie in Deutschland noch eine Seltenheit. Doch Politik und Industrie wollen den Wasserstoff als Antriebsmittel zur Marktreife bringen. In Hamburg setzt man jetzt schon auf eine sogenannte Innovationslinie – hier fahren nur Busse, die keine oder wenig Emission haben. Ein Beitrag des DLF von Katharina Hamberger. weiterlesen…

Kritik an Entnahme von EU-Forschungsmitteln

2,7 Mrd. von „Horizon 2020“ nach EFSI „totaler Irrweg“

Die vorgesehene Entnahme von 2,7 Milliarden Euro aus dem EU-Forschungsrahmenprogramm Horizon 2020 zugunsten des von der EU-Kommission geplanten Investitionspakets „Europäischer Fonds für strategische Investitionen“ (EFSI) wird von allen Fraktionen des Bundestages wie auch der Bundesregierung kritisiert. Das wurde während der Sitzung des Ausschusses für Bildung, Forschung und Technikfolgenabschätzung am 04.02.2015 deutlich. weiterlesen…